智通财经APP了解到，4�日，零跑（09863）在浙江金华举办了零跑D19上市发布会，旗舰D平台首款车型——零跑D19正式上市。新车定位“科技豪华旗舰SUV”，以旗舰级的美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大全维体验，彻底打破“旗舰即高价”的行业陈规，重�万内全尺寸SUV的价值标杆。

新车提供纯电、增程两种动力，以及六座、七座多种版本选择，满足多元化的用户需求。其中增程版有两个版本，400尊享版六座，指导�.98万元，500智驾版六座/七座，指导�.98万元；而纯电版有三个版本，620智驾版六座，指导�.98万元，720智尊版六座/七座，指导�.98万元�三电机性能版六座，指导�.98万元。

其实𶞓�日，零跑正式发布全新A平台首款全球化车型零跑A10，上市指导𱖬.58-8.68万元，重�万内纯电SUV价值新标准，在高品价比及好而不贵的产品力下，上�天大定񘜵万辆，延续了C系及B系上市即爆款的风格。此次上市的D19产品力也令人瞩目。

在动力系统方面，零跑D19提供增程与纯电双动力选择，以全球顶尖电池技术与高压架构，彻底解决用户续航痛点。

增程版搭�.3kWh增程专属电池，宁德时代磷酸铁锂电芯加持，CLTC纯电续航高�km，日常通勤纯电覆盖，长途用油远行无焦虑。同时，新车行业首创增程CTC电池底盘一体化技术，搭�V高压快充，30%-80%充电仅需�分钟。全球首创驱动发电一体机四驱增程系统，与采埃孚联合开发，前驱驱动与发电智能切换，系统减�%、体积缩�%，兼顾高效发电与澎湃动力。

纯电版搭�kWh宁德时代超混电芯，高能量、高安全、长寿命特质打破电池不可能三角，CLTC续航突�km。全�V高压架构赋能，充�分钟补能�km，-7℃低温放电功率衰减�%，10%极限馈电仍能爆�kW动力。此外，D19采�𴡑超级集成热管理系统，通过集�种零部件，简化系统并实现整车布置空间节�%。

在智驾方面，零跑D19行业首发双高�中央域控芯片，1280TOPS算力，打造舱驾一体超级协同架构。

D19搭载VLA大模型�个高精感知硬件（含激光雷达），拥�项辅助驾驶功能，可实现车位到车位全场景领航辅助，且具备防御性驾驶能力，面对旁车异常减速、汇入主路盲区、夜间窄路、施工障碍等复杂场景，系统能够提前识别潜在风险。此外，座舱搭载端侧全模态AI大模型，从“听指令办事”进化为“主动想你所想”，是更懂你的“AI家庭管家”。

值得一提的是，D19底盘架�%自研，搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架，LMC 2.0底盘运动融合控制系统赋予了D19“智慧”，“主动预瞄魔毯”功能可扫描前方路面并提前调节悬架，提升舒适性。新车还配备孔辉双腔闭式空气悬架、东机工连续可变阻尼减振器，搭配博世华域R-EPS转向、欧摩威（原大陆）MKC2线控制动、四活塞前固定卡钳和米其林高性能轮胎，硬件规格媲美百万级豪车。

在安全方面，安全是零跑D19的基石，严格按照C-NCAP和C-IASI两大安全标准开发，打造全方位守护移动堡垒。

D19其采用“九横三纵四强环”笼式车身设计，高强度钢与铝合金占比高�%，并在A柱�处关键部位应用�Mpa热成型钢，打造出“装甲级”被动防护。同级领𲳙气囊配置，全系标配񘜴.8米真贯穿式气帘，从A柱延至D柱，确保每一位乘客安全平等。

此外，电池搭载十层航天级防护体系，最高耐温�℃，满足热失控�小时不起火、不爆炸，提前达�新国标；AI BMS自适应电池管理系统预警准确率高�.8%，提前预警�天，可有效将风险扼杀在萌芽状态。在主动安全层面，D19搭载的主动AEB紧急制动辅助系统、主动AES紧急避让系统工作范围广泛，并创新性地融入了AI自适应驾驶模式，系统可基于路况�毫秒内无感切换动力模式，确保危急时刻动力极速响应，为安全避险提供关键冗余。

总的来说，零跑汽车自成立以来坚守全域自研，核心零部件自研自造占比�%，以技术深耕打破行业溢价规则。以全域自研的硬核技术为根基，零跑D19以百万级体验与多项首创技术，打造“顶配中的顶配，旗舰中的旗舰”，重构行业旗舰SUV标准，或将在“30万内价格”打开市场空间。

而全域自研带动成本下沉，使得该公司能够实现成长和盈利的均衡。2025年该公司销量及收入均实现翻倍增长，全年净利񄢁.4亿元，首次实现年度盈利，也是行业第二家实现盈利的造车新势力品牌。今年第一季度销量继续霸榜，其𰷅月�辆交付量强势领跑，稳居新势力榜首。

D19的上市零跑十年技术积淀的集中展现，标志着零跑完成了从主流市场到豪华旗舰市场的全面覆盖，而A-D系列产品矩阵不断丰富，销量持续高增，也将驱动该公司业绩及估值双升。